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    韓渝想了想，接著道：“1949年，英國遠東艦隊的紫石英號闖入解放軍渡江江段，引發軍事和外交沖突。7月份的一個深夜，被扣留的紫石英號利用臺風登陸的機會從北支航道逃遁。

    它關閉燈光，與渡江戰役后長江干線第一艘復航的客貨班輪‘江陵解放號’并行來掩護。輪機熄火靜默，借助退潮順水漂航，悄無聲息躲過江陰要塞。

    為避開封鎖崇明島南側長江主航道的解放軍炮兵，借著臺風引發的高潮位，選擇走軍艦正常情況下無法通航的北支航道逃入東海。”

    韓向檸驚問道：“英國的那條軍艦是從北支航道逃走的？”

    “英國軍艦能從北支航道逃走，外國的船乃至軍艦一樣有可能從北支航道竄入長江干線，所以北支航道不能沒人管！”

    “不會沒人管的，長航分局有陵海派出所和東啟派出所，水上分局有水警三大隊。”

    “他們只有兩條巡邏艇，加上小001只有三條執法船。”

    韓渝不想眼睜睜看著北支航道就這么被放棄，事實上北支航道不是航道局和水利委想放棄就能放棄的。

    就算把航標撤了，兩三千噸的內河貨船照樣能航行。并且北支航道跟主航道一樣，每天兩潮，漲潮時只要有水深探測設備，五六千噸的船都能航行。

    他沉默了片刻，接著道：“主航道，你們海事有vts，有好幾個雷達站，能監視江上的情況。北支航道呢，什么都沒有。

    小魚前段時間給你們局里提個醒，他至少發現兩條江船從北支航道進出大海。我們走私犯罪偵查支局和你們海事局都是守國門的，不能眼睜睜看著國門洞開沒人管！”

    外輪未經海事、海關和邊檢允許竄入長江的情況不是沒發生過，學弟就曾攔截下一條，并且那條貨物還是從主航道進來的。

    如果有噸位不是很大的外輪鋌而走險，從北支航道闖進長江干線，一不留神真會讓它通過濱江水域。

    韓向檸覺得學弟的擔心有一定道理，沉吟道：“明天上班我問問許局。”

    “問什么？”

    “問問他能不能加強陵海海事處的力量，白龍港至東啟那一線暫時沒好的辦法，但三河必須要守住。”

    三河水域就是陵海港水域。

    陵海港水域位于長江分叉口。

    距大海近一百公里的三河居然成了扼守國門的第一線，韓渝覺得有些荒唐，禁不住問：“你們局里不是成立了東啟海事處嗎，能不能讓東啟海事處發揮作用？”

    “東啟海事處在東啟城區。”

    “辦公地點為什么要設在城區，為什么不設在入海口？”

    韓向檸輕嘆道：“東啟只有漁港沒有大商港，把東啟海事處設在江邊海邊是不太合適，反而會讓辦事的群眾多跑冤枉路。”

    韓渝反應過來，抬頭道：“等有時間我要找找邊防支隊、邊檢站、長航分局和水上分局，北支航道不能因為客輪停航、航道局不再維護就不管了，江上的事我們要管，北支這個國門我們更要守好！”

    /yt83059/

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