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    余向前也不認為港務局和市里會下血本，笑道：“這個工作我覺得不太好做，咸魚，你要有申請不到配套資金的心理準備。”

    “何局有把握。”

    “他有什么把握？”

    “港務局這兩年斥巨資興建碼頭泊位，市里這幾年也是到處找大企業聯合開發長江岸線，上了好幾個大項目。可這些項目都是先上車后買票的，有不少人反對，都被人家告到交通部去了，今年夏天，航務局領導專門去檢查過。”

    韓渝笑了笑，接著道：“港務局的情況你們是知道的，雖然移交給了市里，但在業務上還是要接受交通部領導。上級責令市里整改，何局在漢武有人，給上級打報告，請上級把消防問題也納入進了整改范圍。”

    張均彥反應過來，不禁笑道：“他們未經審批就擴建碼頭，在江邊投資了那么多項目，甚至打算建造大型浮吊平臺，要在江里搞過駁。這不光涉及到水上交通安全，一樣涉及到水上消防安全。”

    韓渝笑道：“所以說何局有把握。”

    同樣是長航分局的局長，人家在濱江可以大刀闊斧的改革，可以甩開膀子干，自己在江城卻要束手束腳。

    張均彥很羨慕，感慨地說：“人家是空降的，有上級支持，底氣就是足。”

    余向前能理解張均彥的感受卻幫不上任何忙，畢竟江城的情況跟濱江不一樣，江城是省會，江城公安局水上分局又那么厲害，長航分局根本排不上號。

    余向前干咳一聲，問道：“何局找上級幫著施壓，市里是什么態度？”

    “朱大姐說市里也認為應該加大港區和水上消防方面的投入，說新船不是一天兩天就能建造起來的，打算分期投入。今年經費緊張，先撥五十萬。明年一百萬，剩下的兩百五十萬，分四年劃給。”

    “一共給四百萬，先給五十萬？”

    “嗯。”

    “何局怎么說？”

    “何局擔心夜長夢多，本來打算再爭取爭取的。可市里和港務局都知道我們有五百萬，造船跟搞土建一樣暫時確實用不了那么多錢，也就沒說什么。但這事沒最終決定，要等市長拍板。”

    “市里只要答應了，剩下的‘進度款’應該不會不給。對了，有一千萬，你打算造什么樣的船。”

    聊到即將建造的新船，韓渝如數家珍。

    余向前和張均彥聽得一愣一愣的。

    “一千萬，這是我以前想都不敢想的，所以不敢急著建造，一定要考慮全面點。不但要考慮江上，也要考慮到海上。既要考慮到水上，一樣要考慮到岸上。”

    “考慮岸上？”

    “港區那么大，幾個新建的碼頭和油料、化學品倉庫面積也不小，我消防救援船上的水炮功率再大，最多也只能噴射一百七八十米。岸上真要是發生重大火災，水和泡沫噴射不過去怎么辦。”

    張均彥問道：“那這個問題怎么解決？”

    韓渝笑道：“我的新船要具備給陸地火場供水和輸送泡沫滅火劑的能力，我的船錨泊在江邊，可以源源不斷取水，并且水泵壓力大，供水壓力高、流量大，出水口多。

    回去之后我就找濱江消防支隊，看看他們的消防車用的什么水帶，尤其水帶接口的型號，我們在建造時選用與之相配的分水器，我的新船就相當于一個大水泵，至少能同時給六輛消防車供水！”

    余向前下意識問：“離岸供水？”

    “不只是供水，也要供泡沫。”

    韓渝想了想，補充道：“一輛車能裝幾噸泡沫，我船上能裝多少噸？其實，水上消防之所以難，一是裝備不夠先進，二就是后勤保障困難。等新船建造起來，水上作戰的時間至少要能達到三十個小時。期間不需要擔心油料不夠，也不用擔心泡沫不夠。有了這三十個小時，后勤補給肯定能跟上。”
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