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    陵海子弟兵正在代表交通系統支援北湖抗洪，你們卻在研究白申客運航線要不要停航！

    從長江客運總公司的角度出發，跑一趟賠一趟，再跑下去真賠不起。

    從航道局的角度出發，維護航道的成本與收益不成正比。

    但對陵海而言運營了一百多年的白申線真的很重要，如果白申線停航，就意味著少了一條往返于東海的過江通道！

    黃遠常頭大了，急忙岔開話題：“袁局，各位領導，剛才差點忘了匯報，沙袋灌裝打包的負責人是全營年紀最小的預備役戰士。”

    “那個負責人今年多大？”

    “十六歲，初中剛畢業，姓張，叫張愛冬，是白龍港客運站經理張江昆同志的兒子，也就是韓渝同志的外甥。”

    “十六歲，還是個孩子，這么小就參加抗洪！”

    “他們家人參加工作都比較早，韓渝同志十六歲就參加工作了。不過小張不是正式參加工作，只是利用暑假來參加抗洪的。張江昆的愛人，也就是小張的母親韓寧同志，一樣是長航公安系統的干警，現在是長航濱江公安分局陵海派出所的副教導員。”

    長航公安局的楊副局長之前真不知道這些，不禁嘆道：“不容易啊，張江昆同志是個好父親，韓寧同志不但是我們長航公安系統的好民警，也是一個好母親。”

    一起來的《中國交通報》記者忍不住問：“黃處，張經理和小張在哪兒，我能不能采訪下他們？”

    “張經理以前是濱江港的機修班長，維修技術可以說是濱江港務局最好的，三次被評為市勞模。剛才我問過，他去幫拖拉機分隊搶修拖拉機了。至于小張，他們灌裝分隊有個戰士在打包時不小心夾著了手，小張送那個戰士去躉船上找醫生了。”

    “走，我們去躉船上看看。”

    “等等，韓渝同志呢，我們還沒見著營長呢！”

    黃遠常半開玩笑地說：“袁局，您想見他，可他現在可能沒時間見您。”

    袁局好奇地問：“他在忙什么？”

    “他在接替陵海路橋公司的周師傅開挖掘機，我們現在一共有三臺挖掘機，但操作挖掘機的司機不夠。這個工作又非常重要，一時半會兒找不到人替代，他只能既當指揮員又當戰斗員，每天都要開六至八個小時的挖掘機。”

    “既然沒時間見我，那就算了。我的面子再大也沒副總l大，被他拒見不丟人。”

    “袁局，這跟副總l有什么關系？”

    “說了你們可能不相信，副總l冒著大堤即將潰口的危險去視察，讓他匯報工作，他說了幾句就問副總l‘可以走了嗎’，然后來了句‘首長再見’，就扔下副總l跑去指揮搶險了。”

    “這么說的話，我們被他拒見是不丟人，哈哈哈。”

    “徐局，有個情況你們可能不知道，咸魚同志是我們長航公安局的干警。何斌你們應該有印象，也不知道他是窮怕了還是鉆錢眼里了，居然把咸魚連同一條消拖兩用船賣給了陵海！”

    長江港監局的古副局長知道這事，不禁補充道：“連我們港監系統的兩條躉船一起賣的，據說連人帶船賣了個好價錢。”

    換作以前，袁局肯定會覺得好笑。

    但此一時彼一時，袁局低聲道：“何斌和湯進程就知道瞎胡鬧，千軍易得一將難求的道理都不懂。你們幾位回頭跟濱江的幾個負責人說清楚，趕緊想辦法給我把人買回來！”

    陵海預備役營是交通系統的預備役營，這一點已經與代表陵海市委市政府的葛工達成了共識。

    如果陵海預備役營的營長不是交通系統的同志，那這個成績就會打折扣，長航系統的幾位負責人意識到袁局不是在開玩笑，連忙點頭稱是。

    ……

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