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    001自第一次升級改造以來，從未出過這么遠的門。

    由于對航道水情不熟悉，正常情況五十個小時的航程，用了六十三個小時才安全抵達漢武造船廠碼頭。

    看到001緩緩靠泊在碼頭邊，何局和趙紅星終于松下口氣，同時對返航能否順利也充滿著信心。畢竟小伙子們能把001從濱江開過來，就能安全地把三條巡邏艇開回去。

    上岸休息了一晚，第二天一早，驗收已完成各項試驗的三條巡邏艇。

    一下子交付三條執法艇，既是濱江公安的大事，也是長航公安局的大事。小魚經上級同意，全程參與驗收。

    剛剛過去的大半年，他幾乎每個周末都過來看建造進度，對巡邏艇的設備和參數爛熟于心，介紹起來如數家珍。

    舷號船廠都幫著刷好了。

    長航濱江分局的兩條分別是“長江公安110”和“長江公安111”，說是按照整個長航公安系統的執法船艇入編順序排的，但韓渝對長航公安系統究竟有沒有那么多執法船艇表示嚴重懷疑。

    水上分局巡邏艇的舷號是“濱江公安002”，韓渝的001一天不退役，那不管裝備多么先進的執法船艇也只能排在后面。

    挨個兒驗收完，搞清楚主機工況和操作須知，去江上試航。

    操縱性可以，穩定性一般，畢竟船很小。

    經過一下午的輪流操作，各船人員基本上都知道怎么駕駛，遇到常見故障怎么排查了。

    船廠按合同提供了一批用來更換的易損件，韓渝讓小魚組織眾人搬上001，他自己則在長江港監局和長航公安局的兩個干部帶領下，趕到漢武船廠的另一個碼頭，與同樣來接收船艇的海軍軍官研究航行計劃。

    潛艇需要護航，倒不是擔心沿途會有不法分子搞破壞，主要是擔心航行安全。

    越往下游，在江上航行的大船小船越多。

    尤其進入江南段之后，江上真是百舸爭流。

    在江上開船跟在岸上開車其實是一個道理，你不碰人，很難說人家會不會碰你。

    而且，潛艇跟水面艦艇不一樣。

    駕駛室在下面，視野不只不好，而是完全看不見江面。只靠通過升起的潛望鏡觀察以及在司令塔上瞭望的官兵提醒。

    長航運輸那么繁忙，航道水情那么復雜，以至于很多海輪船員都不愿意進入長江，因為在長江航行真的很累。只有船長愿意跑長江，不過那是因為跑長江的航次費高。

    總之，想把潛艇沿長江開進大海不是一件容易事，海軍官兵壓力很大。

    韓渝拿起紙筆，飛快地畫了一張編隊圖。

    “劉艇長，濱江公安001在前面，長江公安110和111在你們兩側，濱江公安002殿后，我們保持安全距離，保持同一航速，你覺得怎么樣？”

    “讓你們前后左右給我們護航，這怎么好意思呢。”

    “這有什么不好意思的，反正我們要回去。”….韓渝笑了笑，補充道：“001是拖輪改裝的執法救援艇，還加裝了最先進的水下測繪系統，跟著001航行完全不用擔心擱淺，真要是發生點機械故障，還能用001拖著走。”

    劉艇長連忙道：“謝謝，韓局，這就麻煩你了。”

    “不麻煩。”

    韓渝想了想，接著道：“再就是抵達濱江之后如果從主航道出海，進入吳淞水域之后不管走南槽還是北槽，其航道和水流情況都會非常復雜，并且那邊外輪太多，也不利于保密。”

    劉艇長低聲問：“韓局，你是說走北支航道出海？”

    “你們的潛艇才一千多噸，吃水不是很深，完全可以走北支。”

    “我們對北支航道不熟悉，萬一擱淺了怎么辦。而且北支兩岸沒什么港口碼頭，萬一發生故障都不知道往哪兒靠。”

    “我們對北支航道熟悉，我們的001是拖輪！”

    “韓局，你們不是只到濱江嗎？”

    “我們可以一路把你們護送到出海口。”

    “從濱江到出海口近百公里，你們的上級能同意嗎？”

    “能，肯定能，其實這事我就可以說了算。”
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