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    一望無際的海面上，一艘日本籍的漁船正在往名古屋方向航行。

    這里屬于日本領海，日本海上保安廳的執法船隨時都可能過來巡視，五十幾個偷渡客不能再像在公海上航行時那樣在甲板上望風，被兇神惡煞般地船老大呵斥著擠進了最底部的艙室。

    底艙的環境非常惡劣，吃喝拉撒全在里面，甚至沒有通風設施，呼吸的空氣全靠新加的管子輸送。

    幾十個人擠的像罐裝的沙丁魚動彈不了，但想到再過五六個小時就能上岸，能賺到大錢，一個比一個激動，互相說著自己未來的規劃。

    出國打工不敢走正常渠道，只敢沿著崎區山道，或者借著漆黑的夜幕活動，于是被稱之為人蛇。

    而組織他們偷渡的人，就是臭名昭著的蛇頭。

    據說有些蛇頭手段極為殘忍，對于上船之后不守規矩的人蛇，拿到錢半路就把人家沉海，所以從出發到現在誰也不敢不聽船老大和船上幾個水手的。

    漁船是日本籍的，船老大卻是中國人。

    他站在駕駛室里，緊盯著海平面，正準備用衛星電話聯系老板，最擔心的情況突然發生了。

    “三哥，有船！”

    “哪兒？”

    “那邊。”

    船老大接過望遠鏡，舉起來順著伙計手指的方向望去，頓時倒吸了一口涼氣：“海上保安廳的船！”

    伙計緊張地問：“怎么辦？”

    船老大定定心神，冷冷地說：“回頭來不及，他們航速比我們快。去把管子蓋上，等離近點跟他們打招呼。別慌，他們應該看不出破綻。”

    ……

    漁船迎向日本海上保安廳的執法船而去。

    航行了大約十五分鐘，執法船近在眼前，能清楚地看到執法人員正在艦橋上往這邊觀察。

    水手揮舞著胳膊跟執法人員打招呼。

    船老大聽到呼叫，連忙拿起電臺通話器，用流利的日語回答執法人員的詢問。

    執法船繞著漁船轉了一圈，沒發現可疑，往東南方向繼續巡邏。

    船老大終于松下口氣，示意水手打開剛才蓋住的通風管，低頭看了一眼海圖，正準備調整航向，一個伙計爬了上來。

    “三哥，死了兩個。”

    “怎么死的？”

    “估計是悶死的，下面人太多，剛才又把通風管蓋住了。”

    死了兩個人蛇而已，算不上多大事。

    船老大拿起衛星電話一邊撥打老板的手機號，一邊面無表情地說：“不能在這兒扔，先拖出來藏好。”

    “好的。”
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