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    一起登船檢查的工作人員英語不是很好，不復述人家不知道怎么記錄。

    檢查了一項又一項，檢查出的缺陷一項比一項嚴重。

    主機排煙管海水冷卻套管漏水，居然用塑料水桶在接水，機艙像個水簾洞。

    韓渝用英語冷冷地說：“船長先生，這是重大安全隱患，會引起機艙大量進水，導致船舶失去穩性，會導致機電設備失靈，船舶將有失控風險！”

    馬來西亞籍船長聳聳肩，無言以對。

    檢查到油柜，赫然發現日用油柜膨脹變形，這樣的缺陷實屬罕見，正常情況下油柜的重大缺陷一般表現為速閉閥卡死。

    油是機艙火災三要素之一的著火源，油柜膨脹變形將引起油柜破裂大量漏油風險！

    先記錄，先拍照取證。

    檢查到貨艙，貨艙底板有積水現象。

    下去仔細檢查，發現船員竟用一破布堵住底板破洞，抽掉破布后江水如泉涌般流入。

    船殼、船底的水密性是防止船舶進水的最基本保障，船底破洞進水將嚴重影響船舶穩性，就算他們的船員證書是真的也不能就這么讓他們走。

    從下午四點半一直檢查到晚上七點十分，大大小小的缺陷竟檢查出一百二十八處！

    湯局來了，朱大姐來了，港務局領導來了，海關和邊檢站的領導來了，商檢局的領導也來了，連長航分局的何局都聞訊而至。

    “必須滯留，老徐，根據公約和《國內航行海船建造規范》等法規條款，給他們下滯留通知書。”

    “是！”

    “苗書記，不是我們較真，主要是這條船確實存在重大隱患。”

    苗書記現在雖然是副市長，但依然喜歡別人稱呼苗書記。

    港務局以前是正廳級單位，跟濱江市是平級的。港務局的書記是一把手，副市長不知道排到了第幾把手，能做正的誰愿意做副的？

    苗書記沒想到這條船居然有那么多缺陷，再想到這條船滯留一天就要給港務局交一天的費用，微微點點頭：“既然存在重大隱患，那就必須重視。”

    船東是香港的，天知道船東會不會找人說情，拉上苗書記能給港監局分擔點壓力。

    湯局回頭看看身后，說道：“我已經讓船代聯系船東了，等會兒回局里就向上級匯報。”

    苗書記摸摸下巴，轉身道：“黃主任，碼頭這邊也要安排下，那些重大隱患不排除不能讓他們出港。”

    “好的，我這就通知調度室。”

    “咸魚也在，你什么時候來的？”

    “報告苗書記，我中午就來了。”

    小伙子很能干，作為港監局的女婿也能把港監局的事當作自己的事。

    湯局很滿意韓渝的表現，微笑著介紹道：“苗書記，咸魚這次幫了我們大忙，那些缺陷都是他跟老徐老楊一起檢查出來的。何局，咸魚現在不只是你們分局的干警，也是我們港監局安檢組的psc檢查顧問。”

    那么多缺陷，如果一個缺陷罰一萬，豈不是能罰這條船一百多萬！

    正盤算著港監局這次能罰多少錢的何局愣了楞，不禁笑道：“讓咸魚做你們的顧問沒問題，但你們不能讓咸魚白干，也要發聘書給顧問費。”

    苗書記深以為然，轉身笑道：“湯局，咸魚兼職引水都有航次津貼，顧問一樣要有顧問費。”

    “二位放心，肯定有。”

    “咸魚，你這兒搞點，那兒再搞點，你這收入不得了，比我都高！”

    領導們又調侃起來，韓渝很不好意思，咧嘴笑道：“工資外收入是不少，回頭我請客。”

    朱大姐忍俊不禁地說：“必須請，苗書記，你可能不知道，咸魚是個如假包換的小財主。不但個人有錢，他負責的單位也是最有錢的。”

    “仔細想想還真是，以前在沿江派出所時，陵海公安局最大的一筆固定資產就是躉船和001。現在調到何局手下，馬上要建造新船，要投資上千萬，又是最有錢的。”

    苗書記話音剛落，朱大姐又笑道：“他當年去東海學開船，跑船雖然很辛苦，但有勞務費和航行津貼。別人一個月拿一百多塊錢死工資的時候，他一年拿上萬。現在學到了本事，又是講課，又是兼職引水，又是做顧問的，拿的還是比人家多！”

    “不能再說了，再說我會得紅眼病。”

    “拿那么多錢，我也很妒忌。”

    “咸魚，聽見沒有，你比我們這些書記局長都有錢，你小子要是不請客，我就不讓你再兼職引水。”

    “請請請，就怕各位領導不給機會不賞光。”

    ……

    正在角落里忙著打電話向公司領導匯報、忙著聯系船東的唐文濤驚呆了，不敢相信老同學混的這么好，竟認識這么多領導。并且看上去領導們跟他很熟，很關心很器重他。

    (本章完)


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