第三百五十七章 人可能是假的!-《濱江警事》
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學姐要以德服人,韓渝求之不得。
考慮到人家看到自己會很尷尬,連交通局的飯都沒吃,跟陳子坤、張平和范隊長交代了一番,又跟丁政委和儲科長打了個招呼,就帶上一堆資料驅車去濱江向局領導匯報工作。
丁政委很清楚小伙子開熘不只是擔心姜梅梅尷尬,更多的是不想接待領導。這是有傳統的,在這方面他跟他師父一個德性。
韓渝不知道老政委是怎么想的,趕到分局正值飯點,去分局食堂吃了個便飯,就在江政委的提議下來到分局二樓小會議室,向包括何局、江政委在內的幾位局領導匯報起根據第一次專家論證結果“瘦身”過的建造方案。
“主機肯定不能用美國卡特彼勒的,只能用國產的。”
“咸魚,主機不是其它設備,我了解過,進口主機的質量確實比國產的好。”
“何局,我也知道進口的好,但我們只能有多少錢辦多少事。”
“萬一用著用著出現故障怎么辦。”
“五幾年批量生產的6135我們都用了這么多年,現在國產柴油機的質量比以前好多了,加強維護保養應該沒問題。而且東海柴油機廠正在引進國外技術,要跟國外柴油機廠家合資。”
小伙子也是為了省錢。
何局權衡了一番,笑道:“這方面你是專業的,新船建造好之后也是你用的,你認為國產的可以就用國產的。”
“謝謝何局。”
韓渝遞上一份之前專家論證的方案,接著道:“關于推進裝置,我也知道全回轉可調舵槳推進器好。但全回轉造價太高,我們搞不起,還是雙舵雙槳比較符合實際。”
何局看著方案材料問:“船艏雙側推要不要?”
“不要,造價太高。”
“航速呢?”
“長江航行的貨輪最高航速不能超過15節,新造的漁船在海況好的時候能達到20節,我們的新船建造好之后不只是執行消防救援任務,也要在水上執法,照理說最高航速至少要達到16節,不然追不上。”
韓渝喝了一小口水,無奈地說:“雖然15節和16節只相差一節,但為提這一節航速所增加的造價可不是一點點,所以我們的最高航速只能設計為15節。”
江政委笑問道:“如果在水上執法,嫌疑船只的航速超過15節,我們追不上怎么辦。”
何局抬頭道:“是啊,那些試圖逃逸的船可不會管什么最高航速,他們會把馬力拉到最大,以最快的航速畏罪潛逃。這一點,我不能不考慮到。”
“嫌疑船只真要是把馬力拉到最大拼命跑,我們新船的最高航速就算能達到15節一樣追不上。”
韓渝翻出一張自己繪制的草圖,舉起來笑道:“新船的功率比001大,噸位也比001高,我估計建造起來能達到300噸。后甲板有足夠的空間,到時候可以在后甲板上安裝一個吊臂,同時根據后甲板的空間尺寸采購兩條快艇。
真要是遇上畏罪潛逃的船只,我們用吊臂放下一條快艇去追。嫌疑船只的航速再快,也不可能比陵海造船廠贊助給水上分局和港監局的快艇快,只要被我們盯上,嫌疑船只肯定跑不掉。”
把執法救援船當作母艦,這個創意不錯。
何局覺得可行,微笑著點點頭。
江政委在江邊呆了幾十年,對江上的情況太熟悉了,提醒道:“咸魚,追得上,不等于能靠得上,更不意味著能上得去。”
“我知道,追大船是很危險的。”
韓渝笑了笑,胸有成竹地說:“所以我剛才說遇到那樣的情況,放一條快艇去追,而不是放兩條。”
江政委下意識問:“什么意思?”
“快艇的油箱很小,續航能力不行,所以要先后放,交替追。當年我們幾家聯合去江音水
域抓捕搶劫船隊、毆打船員的不法分子,快艇和汽艇發揮的作用主要是監視,想靠幫攀舷最終還是靠001和監督艇。”
“明白了,快艇的作用不是突擊,主要是追蹤監視。”
一項一項的匯報,總體思想是能省則省。
匯報到消防系統,消防裝備國內嚴重落后,這不只是體現在水上消防裝備上,岸上的消防裝備體現的更明顯。
各地的消防部隊,這兩年裝備的消防車幾乎全是進口的。
最便宜的伸縮梯的那種登高消防車也要兩百多萬,并且梯子最高只能伸十七八米。
“消防泵只能用進口的,國內專業的消防救援船少,國外港口的專業消防救援船多。跟專家們論證時說的一樣,人家大多采用荷蘭公司生產的,每臺泵的流量每小時能達到一千九百立方……”
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