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    “真不是開玩笑，不只是你們經費緊張，地方財政一樣緊張。不夸張地說，如果沒有咸魚和咸魚的師父，整個北支水域到現在可能連一條水上執法船艇都沒有。”

    ……

    與此同時，韓渝小兩口正跟何局一起在返回濱江的路上。….何局一上車就忍不住打開公文包，看韓向檸早上跟人家要的合影照片，看了又看，看完之后扶著椅背激動地談起建造新船的事。

    “咸魚，回去之后我們請專家進行第二次論證，要么不建造，建造就要建造最先進的！”

    “何局，要多先進？”

    “不但要比漢武分局的消防船先進，也要比東海消防總隊、東海水上公安分局、東海海事公安局和長航東海分局的消防救援船先進。”

    生怕韓渝不相信，何局很認真很嚴肅地說：“前天跟馮總說過，檸檸也知道，我以前在漢武分局經常執行海軍艦艇進出漢武水域的安全保衛任務，對這方面工作我很熟悉。”

    “是嗎？”

    “以后你就知道了。”

    何局微微一笑，接著道：“別人不清楚，你應該很清楚，每年至少有七八條潛艇進出長江。只要航經我們分局管轄的水域，我們就要負責安全保衛。等將來有了先進的消防救援船，再遇到這樣的任務，人家進入長江的我們可以去出海口接。回船廠維修好出海，我們可以一路護送到出海口！”

    被學姐猜中了，何局看到了最先進的潛艇、出席過表彰儀式之后，果然非常關心國防建設。

    韓渝憋著笑問：“進入長江的去入海口接，從長江出海的護送到出海口，這么一來就不能建造內河執法船艇，要以近海拖輪的標準建造。”

    “內河船舶不能入海，但海輪可以進入長江，不就是鋼板厚點么。還有船型，要能經受住幾級海況什么的。”

    “何局，這可不是鋼板厚點那么簡單，真要建造江海兩用的新船，造價可能會比內河船舶貴一倍。”

    韓渝回頭看看正笑而不語的學姐，補充道：“航速更不得了，如果追求航速，達到一定航速之后每提高一節，造價都是呈幾何倍數增加的。”

    “相差這么懸殊！”

    “并且我們要考慮到使用成本，如果按照專家論證的第三套方案，我們就算能建造的起也用不起。”

    “使用成本不就是維護保養么，一年大概要多少錢？”

    韓渝耐心地解釋道：“使用成本不只是維護保養費用，首先是折舊，以能使用二十年計算，每年的折舊費用要取船價的百分之五。維護保養費用一般是船價的百分之三，保險費用在船價的百分之一左右。

    我們不要考慮港口費用，但船肯定是要燒油的。如果主機功率1440千瓦，正常航行每小時要燒五百升柴油。逆潮拖帶或高速航行，瞬時油耗能達到八百升以上。”

    何局禁不住問：“001現在一年大概航行多少小時？”

    “兩百小時以上。”
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