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    咸鱼科技到现在都还没有对他们开放出口的想法，而和其他车企合作却又困难重重。

    三星还好一点毕竟家大业大，特斯拉才是真的到了八辈子霉了。

    作为新能源汽车的领头羊，现在已经算是被大家伙给彻底孤立了起来。

    欧美这边的传统汽车厂家眼馋它的市场，种花家这边又偏偏崩了口碑。

    什么叫雪上加霜，这就叫雪上加霜。

    无奈之下也只能加大和松下的合作，希望他们能够尽快给出解决办法。

    松下答应的是很好，说什么没问题，让特斯拉等着。

    但懂技术的都知道松下连byd都打不过还想和咸鱼科技碰碰？怕是特斯拉等到破产那一天都等不来松下的电池。

    而在手机行业，目前的情况已经基本稳定。

    除了三星依旧还在受伤以外，三家系统大厂之间已经达成了微妙的平衡。

    目前，华为鸿蒙已经占据了百分之三十五的市场，苹果占了百分之三十，剩下的则是安卓的阵营。

    可以看见谷歌现在的地盘已经缩小了近一半，从原本的百分之七十锐减到百分之三十五。

    而且这还只是开始，华为的万物互联还在逐渐完善中，越往后拖谷歌的处境就越是微妙。

    现在谷歌已经加大力度开始了新系统的研制力求在新时代不落下风。

    同时在九月二十三号对外宣布了新款的脑电交互设备。

    读写准确率已经来到了百分之七十二。

    虽然比不上咸鱼科技家的产品，但架不住人家便宜许多。

    现在咸鱼科技的脑电交互设备不管是官方的还是第三方授权的，单个售价最贵的已经破了两千，最便宜的也要一千三左右。

    但谷歌算是把这个价格做到了新低，只要799就能将东西带回家。

    听见这个消息，很多大佬都有些感慨。

    呈几何时不可一世的谷歌都要选择维护低端市场了。

    可见科技的进步有多么的无情，再大的企业都禁不住几下折腾。

    不过效果还是有的，放下面子的谷歌通过发布廉价版的脑电交互设备已经是将原本有些崩盘的局面给暂时稳定了下来。

    首当其冲的就是中低端手机行业。
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